载荷和表面压力

时间:2019-04-25  浏览:102次

 

载荷和表面压力

X = 温度 [°C]
Y= 表面压力 [MPa]

 
载荷和表面压力

X = 温度 [°C]
Y= 表面压力 [MPa]

表格02和03: 推荐的最大表面压力取决于温度

 
载荷和表面压力

X = 载入 [MPa]
Y = 磨损量 [μm/km]

图04:轴承在中高负载下的磨损情况

 
表面压力

滑动轴承的负载以表面压力(p)表示,单位是MPa(相当于N/mm2),即径向负载分布在了轴承的表面上。

向心轴承:p = F/d1 * b1

对于支撑轴承,负载也会相应增加。

轴向轴承: p = F/(d22 - d12) * π/4

当前是

F 负载(N)
d1 轴承内径(mm)
b1 轴承长度(mm)
d2 轴承外径(mm)

 

最大推荐表面压力

各材料的特征值是其+20℃静态条件下的最大建议表面压力[p]。 每种轴承的此项值均与其他轴承不同。 特征值[p]代表滑动轴承的负载能力。轴承可以连续承受该负载且不会损坏。 所示值适用于静态运转;在此负载下,速度不能超过0.01 m/s。 如果压力持续时间短,轴承还可承受更高负载。 如果您有任何疑问,请联系我们。
 

载荷与温度

图02和03显示了轴承在不同温度下的最大建议表面压力。

当温度上升时,该值会持续减少。 您可以利用这一点提前发现该效应,或在测试中确定有效温度。
 

载荷与速度

轴承的允许表面速度会随着径向负载的减小而增加。该产品可以理解为是轴承负载[p]和速度[v]所产生热量值, 即所谓的pv值。 PV图表说明了这种关系。您可以在各材料板块开头处找到PV表。
 

 
 
 
载荷和表面压力

图05-07:轴承在低负载下的磨损

 
载荷与磨损

轴承负载会影响轴承磨损。 以下图表展示了轴承材料的磨损情况。 要知道,每种负载都有相适应的轴承。磨损以磨损率表示[μm/km]。

载荷与摩擦系数

轴承的摩擦系数通常会随负载的增加而减小。 在此关系中,轴材料和表面同样重要。

 
 
 

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