塑料轴承p x v值与润滑

时间:2019-04-25  浏览:194次

 

表02:轴、轴承座、材料的导热系数

 

材料 导热性 [W/m x k]
46
铝合金 204
灰铸铁 58
V2A 16
陶瓷 1.4
塑料 0.24


 

塑料轴承p x v值与润滑

X = 工作循环[分钟]
Y = 校正系数

A = 4倍
B = 3倍
C = 2倍
D = 1倍

图09:间歇性应用中pv允许值的校正系数

 
塑料轴承p x v值与润滑

图片04:测试工程塑料轴承的特性
 

 
表03:通过润滑调整允许的p x v值

 

润滑 修正系数
干运行 1
安装过程 1.3
连续运行,脂润滑 2
连续运行,水润滑 4
连续运行,油润滑 5

 

p x v值

对于滑动轴承,根据具体的载荷(p)和表面速度(v)进行定义。p x v值被认为是摩擦生热的一种测量方法, 而且能够被用于解答是否适合应用滑动轴承的一种方法。从这种意义上来讲,实际的p x v值是指轴材料的环境温度和运行时间的函数关系。
 

允许p x v值
塑料轴承p x v值与润滑  

这里:

K1, K2 散热系数
  (K1 = 0.5, K2 = 0.042)
s 散热系数
b1 轴承的壁厚(单位:毫米)
μ 轴承的长度(单位:毫米)
μ 摩擦系数
λs 轴的热传导性
λk 轴承的热传导性
ΔT (Ta - T u)
Tu 环境温度
Ta 环境温度

 

修正系数

在间歇性应用中,如果轴承温度因运转时间短而没有达到上限,则允许的p x v值会升高。 测试显示,当运行时间小于10分钟时就会出现这种情况。 运转时间越短,通常轴承的*高温度越低。
因此运转和间隔比是一个重要的因素。 很明显,长间隔非常有助于冷却。 图09中的不同曲线代表着不同的比率(“3倍”表示间隔时间是运转时间的3倍)。
 

润滑

虽然轴承是为干运转而设计的,其仍可以耐普通油和油脂。安装时的一次性润滑可以提升轴承的运行性能和摩擦系数,从而减少摩擦生热。因此,润滑能增加轴承的允许负载。 我们还有很多润滑应用的测试结果。 如果您需要这些结果,请联系我们。 表03显示了使用润滑剂时p x v值的校正系数。
 

 
 
 

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