德国INA直线导轨KUVE45BS

时间:2019-06-03  浏览:0次

 

德国INA直线导轨KUVE45BS

四列直线循环滚珠轴承及导轨组件是INA直线导引系统中产品范围最广泛的一类。具有较高的承载能力和刚度,用于要求高的载荷,好的动态性能,运行位置精确和运行摩擦低的场合,导引系统是有预载荷的,行程长并且不受限制。

 

根据运行条件,加速度最大可以达到150 m/s2,速度最大可以达到360 m/min。

 

KUVE系统有满滚珠和带球兜型保持架两种设计。一个直线导引系统至少包括:一个KWVE滑块,一根TKVD导轨和塑料填塞片。四列直线循环滚珠轴承及导轨组件在标准情况下,是预先加注润滑脂的。

 

四列直线循环滚珠轴承及导轨组件具有 X-life 的质量,经过了技术改进,更加结实耐用,并且有更长的寿命。

 

●满滚珠

系列KUVE..-B 是满滚珠的,由于具有最大可能数量的滚动体,满滚珠的直线导引系统具有很高的承载能力和刚度。

 

●带球兜型保持架

系列KUVE..-B-KT 相对于满滚珠设计,为了减小循环运行时的噪音,滚动体使用塑料保持架引导– 叫作球兜。这样,带有球兜保持架的系统运行噪音就比满滚珠的系统小很多。每一个球兜型保持架容纳四个滚珠,由于球兜保持架没有采用链连接,因而消除了弯曲应力和张应力,特别是在回转区表现更为明显。

 

●滑块

滑块具有多种型式。滑块的鞍板由淬硬钢加工而成,滚道经过超精磨削,滚动体在封闭滚道内循环运行,通过塑料回转部件回转。

 

●导轨

导轨使用淬硬钢磨削加工而成,滚道是经过超精磨削的。

【从上面或者下面固定】

导轨TKVD.. (-ADB, -ADB+K) 和TKVD..-W 是从上面固定的,导轨上的沉孔用来固定螺栓。

导轨TKVD..-U 从下面通过导轨上的螺纹孔固定。压块和压板用来固定导轨TKVD..-K。

【带有斜齿】

导轨TKVD..-ZHP 的下面具有右旋斜齿并且从导轨的侧面固定。TKVD..-ZHST+SVS 导轨是由标准的导轨和和齿条组成的,斜齿位于侧面。

【封盖条的槽】

导轨TKVD..-ADB 上表面有一个开槽用来安装粘结式封盖条(ADB),导轨TKVD..-ADB+K 上表面带有一个燕尾型的开槽用来安装嵌入式封盖条(ADB+K)。

【拼接导轨】

如果需要的导轨长度lmax 比尺寸表内的最大值大,导轨分段供应。

 

●密封

端部密封件安装在滑块的两端,保持滑块内的润滑。标准密封条,上部密封条是可选的,提供可靠的密封,保护滚动体免受污染,即使在要求苛刻的环境下也能起到作用,

 

●润滑

直线循环滚珠轴承及导轨组件KUVE..-B 和 KUVE..-B-KT 适用于油和脂两种润滑方式,标准系统是预先加注润滑脂的。通过端盖上的润滑脂嘴(端面上或侧面上)实施润滑,端面上的润滑脂嘴包含在发货货品中,通过合同约定,我们将提供用于侧面再润滑的润滑嘴。

由于滑块内部的润滑油腔可以存储润滑脂,系统具有长的再润滑间隔,根据不同的应用,甚至可以做到免维护。

 

●标准附件

【塑料假导轨】

当滑块从导轨上取下时,假导轨用来保护滚动体。滑块直接从导轨推到假导轨上,只到再次安装时,再从假导轨直接推到导轨上。

【塑料填塞片】

塑料填塞片塞住导轨上的沉孔,填平导轨的上表面。

【润滑接头】

发货货品中包括一个润滑脂嘴,拧在滑块端部,但是没有拧紧。侧面再润滑孔是开放的,一旦润滑油嘴安装在侧面,系统也可以进行再润滑,不使用的润滑孔用平头螺丝封闭。

 

●防腐蚀设计

四列直线循环滚珠轴承及导轨组件KUVE 也可以进行防腐镀层:

特殊镀层Corrotect®, Protect A 和 Protect B,后缀RRFT、RRF。

不锈钢材料制造,后缀RB。

 

●现有设计后缀描述设计

– 标准滑块

EC  短型滑块

ESC  窄短型滑块

H  加高型滑块

HL  加高,加长型滑块

L  加长型滑块

N  低型滑块

NL  低且加长型滑块

S  窄型滑块

SL  窄且加长型滑块

SN  窄低型滑块

SNL  窄,低且加长型滑块

W  加宽型滑块

WL  加宽加长型滑块

SB  侧面固定的加高型滑块

天津泓岳传动为FAG轴承,SKF轴承,NTN轴承,直线滑动轴承,关节轴承,塑料轴承及滚珠丝杠天津经销,全系列完全自调心和免保养的工程塑料轴承延长机器寿命,降低成本,免润滑。

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